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Autotrasportatori: un Glossaio per la Tutela dei Diritti

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    Categoria: Diritto del Lavoro

    Ecco un approfondimento, ad opera dei nostri avvocati specializzati in diritto del lavoro, dedicato agli autotrasportatori con tutto ciò che c'è da sapere: busta paga, lavoro notturno, apprendistato, tempi di guida e tanto altro.

    Leggi anche il nostro articolo dedicato alle Differenze Retributive per Camionisti e Trasportatori

    BUSTA PAGA AUTOTRASPORTATORI: COSA BISOGNA CONTROLLARE?


    Periodo di guida

    Relativamente ai periodi di guida gli autotrasportatori sono soggetti a stringenti regole, le quali, se non rispettate, portano a spiacevoli conseguenze sia per gli stessi che per i titolare dell'azienda. Per tale, i limiti al periodo di guida devono essere assolutamente rispettati. Il conducente è obbligato a rispettare le 9 ore di guida nell’arco delle 24 ore giornaliere, però, a tale regola è prevista una eccezione, ovvero vi è la possibilità di arrivare fino a 10 ore ma per non più di 2 volte nell’arco di un'intera settimana. Al limite giornaliero si affianca il limite settimanale che corrisponde a 56 ore di guida, mentre nell’arco di 2 settimane le ore di guida possono attestarsi ad un massimo di 90 ore. 


    Lavoro notturno

    Per lavoro notturno si intende il periodo lavorativo svolto appunto durante le ore della notte per almeno 4 ore consecutive. L’attività lavorativa svolta tra la mezza notte e le 7 del mattino va a caratterizzarsi come lavoro notturno e come tale soggetto ad una maggiorazione percentuale rispetto alla paga oraria giornaliera. L’art. 7 del D.Lgs. 234/2007 stabilisce che in caso di lavoro notturno, l’orario di lavoro giornaliero non deve superare le dieci ore per ciascun periodo di ventiquattro ore. 


    Rendicontare le presenze di lavoro

    Nel mondo dell’autotrasporto la normativa che va a gestire gli orari di guida è categorica oltre che molto severa qualora venga violata. Tale fine è quello di garantire sicurezza e protezione all’intero mondo dell’autotrasporto. Per evitare sanzioni o spiacevoli eventi, come si possono rendicontare le ore di tutti dipendenti che lavorano presso una azienda di autotrasporti? A questo punto entra in gioco uno strumento tanto complesso quanto geniale come il cronotachigrafo, il quale è in grado di calcolare dettagliatamente tanto le ore di guida quanto le ore di sosta effettuate giornalieramente dall’autotrasportatore. Il rispetto delle tempistiche di guida, nel rispetto della normativa di riferimento, è un obbligo imprescindibile, il quale viene pesantemente sanzionato se non rispettato. Le autorità di pubblico controllo in sede di verifica per prima cosa chiedono le risultanze del cronotachigrafo appunto per accertare se sono stati rispettati i tempi di guida volti a garantire la sicurezza del camionista stesso. Il dipendente che non rispetti la normativa di riferimento in merito agli orari di guida potrà essere sanzionato dal datore di lavoro, il quale, fin dall’assunzione, deve essere messo al corrente delle ferree regole che disciplinano tale settore. Accanto al cronotachigrafo, il mondo dell’autotrasporto beneficia anche di sistemi come GPS o di geolocalizzazione, i quali, hanno come unico ed esclusivo scopo quello di vigilare sulla merce e sul mezzo di trasporto ma non possono essere utilizzati per controllare o tracciare il dipendente durante l’attività lavorativa. 


    Apprendistato

    Generalmente il contratto di apprendistato ha come funzione quella di consentire la formazione professionale oltre che l’inserimento nel mondo del lavoro. Durante, tale periodo, in questo settore, varia da un minimo di 24 mesi ad un massimo di 5 anni, a seconda dell'inquadramento e della qualifica da raggiungere. Il tirocinante o apprendista guida insieme ad un istruttore in modo da apprende in prima persona tutte quelle regole della strada e tutte proprie della guida di quello specifico mezzo. 


    Tempo determinato

    Nel settore dell’autotrasporto il contratto a tempo determinato può avere una durata minima pari a 6 mesi fino ad un massimo di 36.



    Sanzioni

    La sanzione prevista per il mancato rispetto dei tempi di guida è duplice, una in capo ad datore di lavoro, ed una in capo al lavoratore. Sono infatti previste sanzioni in capo al datore di lavoro per ogni dipendente interessato che varia tra euro 78 e 311. La sanzione per la mancata esibizione varia da un minimo di 47 euro ad un massimo di 3119 euro con annessa decurtazione di 10 punti.



    TEMPI DI GUIDA

    Tale argomento è disciplinato dettagliatamente dall’art 174 del codice della strada rubricato: “Durata della guida degli autoveicoli adibiti al trasporto di persone o cose” il quale testualmente detta.

    1. La durata della guida degli autoveicoli adibiti al trasporto di persone o di cose e i relativi controlli sono disciplinati dalle norme previste dal regolamento (CE) n. 561/2006 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15 marzo 2006. 


    2. I registri di servizio, gli estratti del registro e le copie dell'orario di servizio di cui al regolamento (CE) n. 561/2006 devono essere esibiti, per il controllo, al personale cui sono stati affidati i servizi di polizia stradale ai sensi dell'articolo 12 del presente codice. I registri di servizio di cui al citato regolamento (CE), conservati dall'impresa, devono essere esibiti, per il controllo, anche ai funzionari del Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e statistici e agli ispettori della direzione provinciale del lavoro. 


    3. Le violazioni delle disposizioni di cui al presente articolo possono essere sempre accertate attraverso le risultanze o le registrazioni dei dispositivi di controllo installati sui veicoli, nonche' attraverso i documenti di cui al comma 2. 


    4. Il conducente che supera la durata dei periodi di guida prescritti dal regolamento (CE) n. 561/2006 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 41 a € 165. Si applica la sanzione ((da € 218 a € 868)) al conducente che non osserva le disposizioni relative ai periodi di riposo giornaliero di cui al citato regolamento (CE). (114) (124) (133) (145) ((163)) 


    5. Quando le violazioni di cui al comma 4 hanno durata superiore al 10 per cento rispetto al limite giornaliero massimo di durata dei periodi di guida prescritto dal regolamento (CE) n. 561/2006, si applica la sanzione amministrativa del pagamento di una somma ((da € 325 a € 1.301)). Si applica la sanzione ((da € 379 a € 1.519)) se la violazione di durata superiore al 10 per cento riguarda il tempo minimo di riposo prescritto dal citato regolamento. (114) (124) (133) (145)((163)) 


    6. Quando le violazioni di cui al comma 4 hanno durata superiore al 20 per cento rispetto al limite giornaliero massimo di durata dei periodi di guida, ovvero minimo del tempo di riposo, prescritti dal regolamento (CE) n. 561/2006 si applica la sanzione amministrativa del pagamento di una somma ((da € 433 a € 1.735)). (114) (124) (133) (145) ((163)) 


    7. Il conducente che non rispetta per oltre il 10 per cento il limite massimo di durata dei periodi di guida settimanale prescritti dal regolamento (CE) n. 561/2006 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma' ((da € 271 a € 1.084)). Il conducente che non rispetta per oltre il 10 per cento il limite minimo dei periodi di riposo settimanale prescritti dal predetto regolamento e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma ((da € 379 a € 1.519)). Se i limiti di cui ai periodi precedenti non sono rispettati per oltre il 20 per cento, si applica la sanzione amministrativa del pagamento di una somma ((da € 408 a € 1.634)). (114) (124) (133) (145) ((163)) 


    8. Il conducente che durante la guida non rispetta le disposizioni relative alle interruzioni di cui al regolamento (CE) n. 561/ 2006 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma ((da € 168 a € 672)). (114) (124) (133) (145) ((163)) 


    9. Il conducente che e' sprovvisto dell'estratto del registro di servizio o della copia dell'orario di servizio di cui al regolamento (CE) n. 561/2006 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma' ((da € 333 a € 1.331)). La stessa sanzione si applica a chiunque non ha con se' o tiene in modo incompleto o alterato l'estratto del registro di servizio o copia dell'orario di servizio, fatta salva l'applicazione delle sanzioni previste dalla legge penale ove il fatto costituisca reato. (114) (124) (133) (145) ((163)) 


    10. Le sanzioni di cui ai commi 4, 5, 6, 7, 8 e 9 si applicano anche agli altri membri dell'equipaggio che non osservano le prescrizioni previste dal regolamento (CE) n. 561/ 2006. 


    11. Nei casi previsti dai commi 4, 5, 6 e 7 l'organo accertatore, oltre all'applicazione delle sanzioni amministrative pecuniarie, provvede al ritiro temporaneo dei documenti di guida, intima al conducente del veicolo di non proseguire il viaggio se non dopo aver effettuato i prescritti periodi di interruzione o di riposo e dispone che, con le cautele necessarie, il veicolo sia condotto in un luogo idoneo per la sosta, ove deve permanere per il periodo necessario; del ritiro dei documenti di guida e dell'intimazione e' fatta menzione nel verbale di contestazione. Nel verbale e' indicato anche il comando o l'ufficio da cui dipende l'organo accertatore, presso il quale, completati le interruzioni o i riposi prescritti, il conducente e' autorizzato a recarsi per ottenere la restituzione dei documenti in precedenza ritirati; a tale fine il conducente deve seguire il percorso stradale espressamente indicato nel medesimo verbale. Il comando o l'ufficio restituiscono la patente e la carta di circolazione del veicolo dopo avere constatato che il viaggio puo' essere ripreso nel rispetto delle condizioni prescritte dal presente articolo. Chiunque circola durante il periodo in cui gli e' stato intimato di non proseguire il viaggio e' punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma ((da € 1.919 a € 7.679)), nonche' con il ritiro immediato della patente di guida. (114) (124) (133) (145) ((163)) 


    12. Per le violazioni della normativa comunitaria sui tempi di guida, di interruzione e di riposo commesse in un altro Stato membro dell'Unione europea, se accertate in Italia dagli organi di cui all'articolo 12, si applicano le sanzioni previste dalla normativa italiana vigente in materia, salvo che la contestazione non sia gia' avvenuta in un altro Stato membro; a tale fine, per l'esercizio dei ricorsi previsti dagli articoli 203 e 204-bis, il luogo della commessa violazione si considera quello dove e' stato operato l'accertamento in Italia. 


    13. Per le violazioni delle norme di cui al presente articolo, l'impresa da cui dipende il lavoratore al quale la violazione si riferisce e' obbligata in solido con l'autore della violazione al pagamento della somma da questo dovuta. 


    14. L'impresa che nell'esecuzione dei trasporti non osserva le disposizioni contenute nel regolamento (CE) n. 561/2006, ovvero non tiene i documenti prescritti o li tiene scaduti, incompleti o alterati, e' soggetta alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma ((da € 333 a € 1.331)) per ciascun dipendente cui la violazione si riferisce, fatta salva l'applicazione delle sanzioni previste dalla legge penale ove il fatto costituisca reato. (114) (124) (133) (145) ((163)) 


    15. Nel caso di ripetute inadempienze, tenuto conto anche della loro entita' e frequenza, l'impresa che effettua il trasporto di persone ovvero di cose in conto proprio ai sensi dell'articolo 83 incorre nella sospensione, per un periodo da uno a tre mesi, del titolo abilitativo o dell'autorizzazione al trasporto riguardante il veicolo cui le infrazioni si riferiscono se, a seguito di diffida rivoltaledall'autorita' competente a regolarizzare in un congruo termine la sua posizione, non vi abbia provveduto. 


    16. Qualora l'impresa di cui al comma 15, malgrado il provvedimento adottato a suo carico, continui a dimostrare una costante recidivita' nel commettere infrazioni, anche nell'eventuale esercizio di altri servizi di trasporto, essa incorre nella decadenza o nella revoca del provvedimento che la abilita o la autorizza al trasporto cui le ripetute infrazioni maggiormente si riferiscono. 


    17. La sospensione, la decadenza o la revoca di cui al presente articolo sono disposte dall'autorita' che ha rilasciato il titolo che abilita al trasporto. I provvedimenti di revoca e di decadenza sono atti definitivi. 


    18. Quando le ripetute inadempienze di cui ai commi 15 e 16 del presente articolo sono commesse con veicoli adibiti al trasporto di persone o di cose in conto terzi, si applicano le disposizioni del comma 6 dell'articolo 5 del decreto legislativo 22 dicembre 2000, n. 395.

    Autore articolo Autotrasportatori: un Glossaio per la Tutela dei Diritti: Sgambato Associati
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